 |
De miljörapporter vi får påminner oss dagligen om hur allvarligt problemet med koldioxidutsläpp är. Idag lever de flesta av oss ett bekvämt liv och det ska vi naturligtvis fortsätta med, men det är viktigt att vi alla tar ansvar för att vår livsstil frestar på miljön. Det handlar om en förhållandevis liten summa, och jag hoppas att du är lika angelägen att bidra till en bättre miljö som vi på Birka Cruises är. Birka Paradise har redan gjort mycket för att minska sin miljöpåverkan. Bl.a. har fartyget katalysatorer på samtliga motorer. Vi använder lågsvavligt bränsle och vi källsorterar allt ombord - t.o.m. matfettet från stekborden i restaurangerna återvinns. Vår verksamhet är miljöcertifierad enligt miljöledningssystemet ISO 14001, vilket är frivilligt och betyder att vi regelbundet granskas av en oberoende extern revisor. Vi har tagit ytterligare ett steg och kan numera erbjuda våra kryssningsresenärer en möjlighet att kompensera sina kryssningar med oss. Åtagandet är naturligtvis frivilligt.
Varför kompensera? När du åker på kryssning, flyger, kör bil, äter kött och värmer upp ditt hem orsakar detta koldioxidutsläpp (CO2) som resulterar i klimatförändringar. Klimatförändringar är det allvarligaste hotet mot vår planet idag. Du kan bidra till att motverka de skador som dessa koldioxidutsläpp skapar genom att skänka pengar till energiprojekt som minskar mängden koldioxid i vår miljö. Detta kan du göra enkelt hos Birka Cruises varje gång du köper en kryssning. Eftersom vi kör på samma rutt dagligen har vi räknat ut en kostnad för att kompensera utsläppen baserat på din kryssning och ger dig möjligheten att i din bokning enkelt välja att skänka denna summa direkt till välgörande ändamål.
Hur mycket kostar det? Varje gång du bokar en kryssning kommer en färdig kostnad att läggas till motsvarande det CO2-utsläpp som just din aktuella kryssning medför. Kostnaden ligger på 10 svenska kronor för en kryssning till Mariehamn t/r, och 20 svenska kronor för en långkryssning. Uträkningen baserar sig på den genomsnittliga distansen, motorernas gångtider, bränsleåtgången och det genomsnittliga antalet kryssningspassagerare från föregående år. Bränsleförbrukningen multipliceras med en faktor (3,2).
Varför skall jag göra detta? Vårt fartyg Birka Paradise släpper ut ca 230 gram CO2 per passagerare och kilometer. Det låter kanske inte mycket. Men tänk på mängden människor som reser med fartyg till hamnar runt om i världen varje vecka, varje dag, varje timme, varje minut... Det blir stora mängder CO2 som släpps ut i atmosfären. Och genom klimatkompensation vill vi vara med och ta vårt ansvar.
Vart går pengarna? Pengarna går direkt till Atmosfair, en organisation som jobbar för att minska global uppvärmning. De sponsrar projekt som minskar växthuseffekten i utvecklingsländer. Atmosfair grundades 2005 av den tyska rese- och arrangörsorganisationen Forum Anders Reisen tillsammans med Germanwatch. Organisationen är icke-vinstdrivande och en stor andel av intäkterna, över 80 procent, används i projekten. Atmosfair är kontrollerad av tyska myndigheter och stöds bland annat av det tyska miljödepartementet. Organisationen satsar inte några intäkter i skogsprojekt, då skogsprojekt inte uppfyller de hårda Gold Standard-kraven. Atmosfair investerar bara i CDM-projekt (se ordlista nedan) som uppfyller Gold Standard-kraven. Atmosfair satsar pengar i tre olika typer av projekt: förnyelsebara, energieffektiviserande och övriga. Utsläppsrätterna är av typen VER (se ordlista nedan). Projekten finns bland annat i Sydafrika, Brasilien och Thailand.
För mer information om atmosfair gå till www.atmosfair.de
För mer information om klimatpåverkan läs på Svenska Naturskyddsföreningen www.naturskyddsforeningen.se
Har du frågor gällande Birka Cruises miljöarbete kontakta oss på: tech.dept@rederiabeckero.ax
|
| |
Ordlista |
Kyotoprotokollet Kyotoprotokollet är en internationell överenskommelse sluten i Kyoto 1997. Avtalet har som mål att de industrialiserade länderna ska reducera utsläppen av sex olika växthusgaser (där koldioxid är en) med minst 5 procent från 1990 till perioden 2008-2012. Detta protokoll är ett tillägg till FN:s internationella klimatkonvention som undertecknades av 150 länder under Rio-konferensen 1992.
JI, CDM, CER, VER, Den tredje mekanismen och RFI-faktor Kyotoprotokollet finns tre s.k. flexibla mekanismer: Joint Implementation (JI), Clean Development Mechanism (CDM) samt "Emission Trading", handel med utsläppsrätter.
Joint Implementation (JI) Joint Implementation innebär att länder med utsläppsåtaganden kan tillgodoräkna sig utsläppsreduktion i andra i-länder som omfattas av Kyoto-protokollet. Inom denna mekanism uppkommer s.k. Emission Reductions Units (ERU:s), utsläppsreduktionsenheter.
Clean Development Mechanism (CDM) Clean Development Mechanism innebär att de länder som har utsläppsåtaganden kan tillgodoräkna samt genomföra utsläppsminskningar i länder som inte har några utsläppsåtaganden enligt Kyotoprotokollet. Kravet är att projekten ska bidra till en hållbar utveckling. Både JI- och CDM-projekt syftar till att minska växthusgasutsläppen och alla registreras samt kontrolleras.
CER (Certified Emissions Reductions) CER uppkommer i och med CDM-projekt. CDM¬projekt är verifierade och certifierade av en tredje part och dessa projekt kräver hög additionalitet, d.v.s. projektet måste tillföra mer utöver vad som skulle ha hänt ändå och göra skillnad.
VER (Verified Emission Reduction), VER, verifierade utsläppsreduktioner, motsvarar CDM, men bygger på frivillighet och är inte registrerade. Granskas av ett fristående företag eller organisation. Den tredje mekanismen berör de länder inom Kyotoprotokollet som har utsläppsåttaganden. Hittills finns bara utsläppshandel för den tunga industrin inom EU, men flyget förväntas inkluderas i utsläppshandeln fr.o.m. 2011.
RFI-faktor RFI (Radiative Forcing Index) innebär att flygets kolutsläpp multipliceras för att få fram den effekt forskare tror att de ger på hög höjd.
The Gold standard The Gold standard utvecklades av ett antal NGO's (Non Governmental Organisations) som efterlyste högre standard än CDM och är undertecknat av 42 organisationer världen över. Projekttyper som faller inom ramen för förnyelsebar energi och energieffektiviserande tekniker kan kvalitetesmärkas med Gold Standard. Projekt som uppfyller The Gold Standard granskas vanligtvis av en "United Nations Framework Convention on Climate Change" (UNFCCC) ackrediterad organisation. |
|
|
|
|
|
Bidrag till Atmosfair |
Sedan Birka Cruises 2008 införde möjlighet till klimatkompensation har ett stort antal resenärer valt att ge bidrag till Atmosfairs arbete för att minska växthuseffekten. 10 eller 20 SEK/kryssning har gett följande belopp till Atmosfair: |
12/2 2008 20/7 2009 8/2 2010 1/7 2010 4/10 2010 |
|
| | |
€ 10 625 € 9 860 € 21 000 € 11 200 € 17 750 |
|
|
|